Autos 0 km en Argentina: las marcas chinas ya abarcan el 10% del mercado
Los autos chinos dejaron de ser una curiosidad en la Argentina para convertirse en un actor de peso dentro del mercado automotor.
Los últimos datos de patentamientos muestran que las marcas de origen chino ya representan casi uno de cada diez vehículos 0 km vendidos en el país, una participación impensada apenas unos años atrás.
Durante junio, las automotrices chinas patentaron 4.584 unidades sobre un total de 45.995 vehículos, lo que equivale al 9,97% del mercado argentino. El porcentaje incluso supera el 10% si se toman únicamente los automóviles y comerciales livianos, el segmento más grande de la industria.
El crecimiento se explica por una combinación de factores. Por un lado, la apertura de las importaciones permitió el desembarco de nuevas marcas y una mayor disponibilidad de unidades. Por otro, los consumidores comenzaron a mirar con menos prejuicios a los vehículos provenientes de China y a poner el foco en la relación entre equipamiento, tecnología y precio.
BYD se convirtió en la marca china más vendida de la Argentina, con 1.740 patentamientos en junio. Detrás aparecen Chery, con 694 unidades, y BAIC, con 689 vehículos registrados. También ganan participación firmas como Haval, MG, Changan, JAC, Jetour, Foton, DFSK, Dongfeng y GAC.
A diferencia de los primeros años de desembarco, cuando la presencia china se concentraba en algunos SUV y utilitarios, hoy la oferta es mucho más amplia.
Las marcas asiáticas ya tienen presencia en prácticamente todos los segmentos del mercado: autos urbanos, SUV, pick ups, híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y vehículos comerciales.
Fuente: Noticias Argentinas
